ZLW – Jak działają Zlecenia Wyjazdów

Wprowadzenie #

Moduł Zlecenia Wyjazdu (ZLW) w systemie SPEDTRANS służy do kompleksowego rozliczania tras pojazdów, naczep i kierowców. Umożliwia pełną analizę kosztów, przychodów, zysku, spalania, zużycia paliwa oraz przejechanych kilometrów w ramach jednej trasy lub całego okresu rozliczeniowego. ZLW łączy dane ze zleceń transportowych, dokumentów kosztowych, rozliczeń tankowań oraz – opcjonalnie – z systemów GPS, tworząc jeden spójny raport efektywności.

Dzięki temu modułowi przedsiębiorstwo może rzetelnie ocenić rentowność floty, porównywać wyniki pojazdów i kierowców, analizować koszty operacyjne oraz generować raporty wspierające decyzje finansowe i operacyjne.

Rozliczanie tras przez ZLW umożliwia uzyskanie:

1. Analizy realizowanej trasy zestawu (pojazd, naczepa, Kierowca) pod względem: przychodów, kosztów, zysku, zużycia paliwa, przebytych km, spalania.

2. Analizy wyników firmy.

3. Analizy wyników pojazdów.

Sposób obliczania #

Wyniki do analizy ZLW obliczane są poprzez:

1. Zliczanie przychodów realizowanych na Zleceniach w okresie trwania ZLW przez pojazd.

2. Zliczanie kosztów pojazdu, naczepy lub Kierowcy zapisanych jako:

a. Koszty – koszty ze Zleceń.

b. Koszty stałe (okresowe), zapisane na pojazd, naczepa lub Kierowca, tworzone poprzez:

  • Dokumenty kosztowe (DK) przypisane do: pojazd lub naczepa lub Kierowca.
  • Import kosztów stałych.
  • Plan kosztów.
  • Wynagrodzenia.
  • Inne – ręcznie wprowadzane.

c. Tankowania – koszty transakcji z kart flotowych: paliwa, opłat drogowe, parkingi i inne.

3. Podsumowanie km w okresie trwania ZLW wg:

a. Km zapisanych na zleceniach.

b. Km wyliczonych mapą wg trasy.

c. Km wg liczników pojazdu GPS.

4. Podsumowanie zużycia paliwa i spalania w okresie trwania ZLW wyliczonych z:

a. Transakcji tankowań wg rachunków – faktyczne zużycie.

b. Danych podanych przez GPS z komputera pojazdu.

c. Norm spalania ustalonych na pojeździe.

Instrukcja #

PODSTAWY – dodawanie i edycja danych ZLW. #

Dla każdej trasy zestawu pojazd, naczepa i kierowca należy dodać i określić poszczególne parametry ZLW.

Rejestr ZLW

Rejestry -> Zlecenia wyjazdu -> Nowy

 Nowe ZLW

 W celu zdefiniowania parametrów wg których będą zbierane i rozliczane ZLW należy uzupełnić dane podstawowe:

  • Przewoźnik.
  • Ciągnik.
  • Naczepa / Przyczepa.
  • Kierowca 1 / Kierowca 2.
  • Data godzina wyjazd
  • Data godzina powrót

 wg kier.:

  • Stan licznika przed wyjazdem
  • Stan paliwa przed wyjazdem
  • Stan licznika po powrocie
  • Stan paliwa po powrocie

 Dane z GPS wspomagają ustalenie parametrów podstawowych pojazdu.

wg GPS – integracja z GPS umożliwia automatyczne pobranie danych:

  • Stan licznika przed wyjazdem
  • Stan paliwa przed wyjazdem
  • Stan licznika po powrocie
  • Stan paliwa po powrocie

Po uzupełnieniu parametrów podstawowych dla ZLW, możliwe jest dodanie i edycja danych w zakresie:

  • Zlecenia transportu i spedycji

Nowy -> Dodaj zlecenia transportu i spedycji dla bieżącego przewoźnika i pojazdu 

 Zlecenia automatycznie są wyszukiwane i dodawane do ZLW wg dat początek i koniec zleceń oraz Wyjazd i Powrót ZLW.

Po dodaniu Zleceń na ZLW podsumowana jest Sprzedaż – jest to suma sprzedaży z poszczególnych zleceń.

Trasa – po dodaniu zleceń, punkty ze Zleceń tworzą trasę realizowaną w okresie ZLW.

  • Koszty – po dodaniu zleceń, koszty zapisane na Zleceniach lub wpisane przez Kierowcę na SPEDTRANS mobile. Są to koszty bezpośrednie związane z realizacją poszczególnych zleceń.
  •  Tankowania – dodanie transakcji z kart flotowych do ZLW

Nowy -> Powiąż z danymi z rejestru tankowań i kart flotowych

Należy zaznaczyć pozycje, która mają być powiązane z ZLW i zatwierdzić OK.

 Zaznaczone pozycje są powiązane z ZLW w zakładce Tankowania.

 Po dodaniu transakcji z kart flotowych w polu Tankowanie paliwa zliczana jest suma litrów zużytego paliwa.

  • Koszty stałe – koszty okresowe podzielone na ZLW występujące w rozliczanym okresie. Sposób działania opisany w Dziale – ROZLICZANIE.

WYNIKI ZLW – podsumowanie i analiza danych. #

Edycja ZLW w różnych polach automatycznie sumowane są dane i możliwa jest ich analiza w zakresie:

  • Kilometrów, 
  • Paliwa – zużycie i spalanie,
  • Finansowe: sprzedaż, koszty, zysk.

Tankowanie paliwa – szczególnie wymaga uwagi i analizy wg sekcji:

  • wg kier. – suma litrów z rachunków z transakcji kart paliwowych.
  • wg GPS – suma litrów z GPS. Uwaga – wymagana integracja z GPS.

Kilometry, ilość zużytego paliwa, oraz spalanie – wyliczone wg sekcji:

  • wg kier. – na podstawie danych rzeczywistych wg stanów paliwa w zbiorniku oraz tankowań.
  • wg GPS – na podstawie danych z komputera pojazdu podanych przez GPS.
  • różnica wg GPS – różnica wartości = wg kier. – wg GPS.
  • wg normy poj. – na podstawie danych norm spalania zdefiniowanych na pojeździe lub typie pojazdu.
  • różnica wg nor.poj. – różnica wartości = wg kier. – wg normy poj.

Wiersze z wyliczonymi wartościami dla poszczególnych sekcji:

  • Ilość kilometrów trasy – wyliczona na podstawie różnicy stanów liczników przed wyjazdem i po powrocie.
  • Ilość zużytego paliwa:
    • wg kier. – wyliczona na podstawie różnicy w stanach paliwa po powrocie i przed wyjazdem plus tankowane paliwo.
    • wg GPS – ilość litrów przekazana przez GPS.
    • wg normy poj. – wyliczona na podstawie ustalonej normy pojazdu i kilometrów trasy.
  • Średnie spalanie paliwa – wyliczone na podstawie ilości zużytego paliwa oraz ilości kilometrów trasy dla każdej sekcji.

Wyliczenie wyników ilości zużytego paliwa i spalania możliwe jest dla różnych paliw:

  • ON/PB,
  • LNG (gaz),
  • EE (elektryczne)
  • AdBlue.

W tym celu na pojeździe można zdefiniować rodzaj paliwa i normy.

 Rodzaj paliwa oraz normę można też zdefiniować na Typ pojazdu.

Wg zdefiniowanych rodzajów paliw i AdBlue na pojeździe w ZLW pojawiają się odpowiednie zakładki do rozliczania poszczególnych rodzajów paliw i AdBlue.

Dla poszczególnych rodzajów paliwa możliwe jest określenie specjalnego dodatku do normy paliwa, który określany jest dla danego ZLW.

Kilometry wg Trasa na ZLW – prezentowane w sekcjach:

  • wg kier. – km wg mapy
  • wg GPS – km wg liczników z geofencingu – wymagana integracja z GPS
  • różnica wg GPS – różnica wartości = wg kier. – wg GPS.

Podsumowanie RAZEM NETTO PLN dla ZLW w sekcjach:

  • Sprzedaż – przychody ze Zleceń.
  • Koszty – wszystkie koszty z poszczególnych zakładek:
    • Koszty – koszty zleceń,
    • Tankowania – transakcje z kart flotowych
    • Koszty stałe – koszty okresowe rozliczone z pojazdów, naczep i Kierowców
    • Koszty inne – koszty dodawane ręcznie
  • Zysk – różnica wartości = sprzedaż – koszty

Każda z sekcji prezentowana jest równie w przeliczeniu na kilometr wg kierowcy lub GPS.

 W rejestrze ZLW w poszczególnych sekcjach i kolumnach prezentowane są przeliczone wartości dla poszczególnych ZLW w zakresie:

  • Przychód, Koszty i Zysk.
  • Przeliczenie na kilometr wg kier. oraz GPS wartości: przychód, koszty i zysk.
  • Liczniki, Stany paliwa, Zużycie wg kier. oraz GPS.
  • Ilość kilometrów trasy wg kier. oraz GPS.
  • Rozliczenie paliwa: ilość zużytego paliwa, spalanie, różnice. wynika z podziałem dla ON/PB, LNG, EE oraz AdBlue.

ROZLICZ – mechanizm automatycznego rozliczania ZLW w określonym okresie. #

ROZLICZ – umożliwia wykonanie w pełni automatycznego rozliczenia ZLW. W ramach rozliczania, w zależności od ustawionych parametrów, wykonywane jest:

  • Rozliczenie wszystkich lub wybranych pojazdów lub Kierowców.
  • Pobranie i przeliczenie udziałów przychodów ze zleceń.
  • Pobranie i przeliczenie udziałów kosztów stałych.
  • Pobranie i przeliczenie tankowań.

Rozlicz dowolny okres – umożliwia rozliczenie wszystkich ZLW wg parametrów.

Rozlicz zaznaczone ZLW – umożliwia rozliczenie wskazanego jednego lub wielu wskazanych ZLW.

UWAGA! Rozliczenie nawet 1 ZLW wpływa na wyniki innych ZLW zgodnie z miesiącem trwania rozliczanego ZLW w zależności od parametrów rozliczania. Związane jest to z ustaleniem udziałów wg wybranych parametrów: przychody, koszty stałe, tankowania.

3.1. Parametry rozliczania #

W celu prawidłowego przeprowadzenia procesu automatycznego rozliczania ZLW należy zdefiniować parametry ROZLICZANIA:

Przedział dat dla rozliczania – zakres dat określających okres pobierania i analizowania danych Zleceń i Kosztów.

Wg wskazanego okresu pobierane będą Zlecenia i Koszty, następnie wyszukiwane są ZLW dla wyliczenia udziałów i zapisania danych.

Pojazdy:

a. Wybranie pojazdu lub naczepy do rozliczenia w zdefiniowanym okresie.

b. Wszystkie – rozliczone będą wszystkie pojazdy w zdefiniowanym okresie.

Kierowcy:

a. Wybranie Kierowców do rozliczenia w zdefiniowanym okresie.

b. Wszyscy – rozliczani będą wszyscy Kierowcy w zdefiniowanym okresie.

Zlecenia wyjazdu ZLW:

a. Wybranie ZLW do rozliczenia w zdefiniowanym okresie.

b. Bez filtracji – rozliczane będą wszystkie ZLW w zdefiniowanym okresie.

Według dni / według km – sposób analizy i wyliczania udziałów przychodów i kosztów.

3.2. Zakres i metodologia rozliczania. #

W zależności od zdefiniowanego sposobu rozliczanie wykonywane jest w zakresie:

Zlecenia transportu:

a. Pobierz dane do ZLW – pobieranie zleceń do ZLW.

b. Przelicz udziały na ZLW – wyliczanie udziałów przychodów ze zleceń dla:

  • Poszczególnych ZLW – gdy zlecenie jest realizowane na dwóch ZLW. Przychód ze zlecenia dzielony jest na udziały w poszczególnych ZLW.
  • Poszczególnych miesięcy – gdy zlecenie jest realizowane na przełomie miesięcy w ramach jednego ZLW. Przychód ze zlecenia dzielony jest na udziały w poszczególnych miesiącach.

Zlecenia pobierane i analizowane są wg dat i godzin początku i końca Zleceń oraz ZLW data i godzina Wyjazd i Powrót.

Przykład wyliczania udziałów przychodu ze zlecenia.

 Zlecenie ZL2004 :

– przychód na zleceniu 2100.

– początek zlecenia w mc1.26 i koniec w mc2.3.

– zlecenie trwa 8dni z czego w:

mc1 – 5dni

mc2 – 3dni

Zlecenie ZL2004 realizowane jest na:

ZLW2 – wyjazd w mc1 i powrót jest w mc1.28.

ZLW3 – wyjazd w mc1.30 i powrót w mc2.

Wspólne dni dla ZL2004 i ZLW to:

ZLW2 – 3dni

ZLW3 – 4dni

W sumie 7dni.

Udział przychodu zlecenia ZL2004 dla ZLW to:

ZLW2 – 2100/7 x 3 = 900

ZLW3 – 2100/7 x 4 = 1200

Wspólne dni dla ZLW i mc to:

ZLW2 i mc1 – 3dni

ZLW3 i mc1 – 1dzień

ZLW3 i mc2 – 3dni

Udział przychodu zlecenia ZL2004 na ZLW w podziale na mc:

ZLW2 i mc1 – 900/3 x 3 = 900

ZLW3 i mc1 – 1200/4 x 1 = 300

ZLW3 i mc2 – 1200/4 x 3 = 900

Ważne! Dokładne wyliczanie udziałów przychodów zleceń wykonywane jest z dokładnością dni:godziny:minuty:sekundy wg czasu trwania Zlecenia oraz ZLW.

Koszty.

Pobieranie kosztów zapisanych na zleceniach.

Tankowania i Spalanie.

Pobieranie transakcji z rejestru Tankowania, karty flotowe oraz wyliczanie udziału kosztu zużytego paliwa wg:

a. Ilości zatankowanego paliwa w trakcie trwania ZLW.

b. Ilości zużytego paliwa w trakcie trwania ZLW zgodnie z metodą FIFO.

Transakcje pobierane są zgodnie z datą i godziną transakcji oraz ZLW data i godzina Wyjazd i Powrót.

Wyliczenie kosztu zużytego paliwa ustalane jest wg:

  • daty godziny transakcji, lub
  • FIFO – ilości od najstarszej transakcji tankowania.

W zależności od ustawienia w konfiguracji.

Wynik ustalenia kosztu paliwa w ZLW można sprawdzić w zakładce Rozliczenie.

Koszty stałe.

Pobieranie kosztów okresowych z pojazd, naczepa lub Kierowca oraz wyliczanie udziałów dla poszczególnych ZLW.

Koszty pobierane są i analizowane zgodnie z datą (rok-mc) kosztu stałego zapisanego na Pojazd, Naczepa lub Kierowca oraz ZLW data i godzina Wyjazd i Powrót.

Zasada zapisu i dzielenia kosztów okresowych.

Koszty stałe zliczane są i zapisywane na pojazd, naczepa lub Kierowca w zakładce Koszty stałe.

W zakładce Koszty stałe tworzone są pozycje dla rodzajów kosztowych, które zdefiniowane są jako:

  • Pojazd – dla ciągnik, naczepa, przyczepa.
  • Pracownik – dla pracownik będącym Kierowcą.

Na określonym Rodzaj kosztu należy zaznaczyć opcję Pojazd lub Pracownik co powoduje utworzenie na Pracowniku, ciągniku, naczepie lub przyczepie pozycji o określonej nazwie wg Rodzaj kosztu.

Koszty okresowe sumowane są w Koszty stałe w pozycjach zgodnych ze zdefiniowanymi rodzajami kosztowymi wg:

  • Dok.koszt.,
  • Plan koszt.,
  • Wynagrodz.,
  • Ręczne – brak zaznaczenia Dok.koszt. Lub Plan koszt. Lub Wynagrodz.

Dok.koszt. – dane pobierane i sumowane będą z kosztów zapisanych w rejestrze dokumentów kosztowych.

Na Dokumencie kosztowym w pozycji dokumentu musi być wskazany Pojazd, Naczepa lub Pracownik.

Plan koszt. – dane pobierane i wyliczane będą z Planu kosztów.

W programie w Plany kosztów można określić kwotę ogólną na poszczególne miesiące, która będzie rozdzielana wg zdefiniowanej ilości pojazdu. Plan kosztu przypisany może być do konkretnego Rodzaju i/lub Typu pojazdu.

W przypadku wystąpienia pojazdu o określonych parametrach Rodzaj i Typ, dany pojazd otrzyma część plan kosztu wg wzoru kwota / ilość. Ta część zapisana zostanie jako Koszt stały o określonej nazwie na pojeździe.

Wynagrodz. – w przypadku gdy w programie tworzone są wynagrodzenia dla Kierowców. W takiej pozycji przeniesione zostaną i zapisane dane wynagrodzenia Kierowcy z modułu Wynagrodzeń.

 Dodatkowo należy w Konfiguracji głównej w zakładce Wynagrodzenia włączyć opcję „Dodaj wynagrodzenia do kosztów stałych pracownika” oraz zdefiniować rodzaj kosztu.

 Więcej informacji na temat Wynagrodzeń i Premii należy szukać w instrukcjach dotyczących Wynagrodzeń i Premii lub skontaktować się z Działem Sprzedaż i Wdrożenia.

Ręczne – brak zaznaczenia wg poniższego zdjęcia.

Brak zaznaczenia wskazuje, że taki rodzaj kosztu zapisany będzie przez wpis ręczny w edycji pozycji kosztu stałego.

Edycja kosztu stałego – wartość zapisana ręcznie.

Koszt stały dodawany ręcznie – może też być dodany poprzez import z pliku. Wymagane użycie ustalonego wzoru dla importu kosztów stałych.

Tworzenie kosztów stałych.

Koszty stałe tworzone są na Pojazd, Naczepa lub Pracownik poprzez użycie funkcji.

Funkcje dodają pozycje dla wybranego miesiąca wg rodzajów kosztów i jednocześnie:

  • Dok.koszt. – sumują wartości z Dokumentów kosztowych dla rodzajów z opcją Dok.koszt.,
  • Plan koszt. – pobierane są dane z Plan kosztów na dany miesiąc, dzielone przez ustaloną ilość pojazdów, zapisywane na Pojazd wg spełnienia parametrów Rodzaj i/lub Typ pojazdu,
  • Wynagrodz. – pobierane są dane z modułu Wynagrodzenia dla danego Pracownika.
  • Ręczne – kopiują wartości kosztów z poprzedniego miesiąca.

Edycja Pojazdu, Naczepy lub Pracownika w zakładce Koszty stałe/ Funkcje.

 Rejestr Pojazdów lub Pracowników/ Funkcje – dla zaznaczony Pojazdów lub Pracowników

Rejestr ZLW/ Rozlicz – parametr Koszty stałe:

– automatyczne utworzenie pozycji kosztów stałych na rozliczanych Pojazdach, Naczepach lub Pracownikach.

– wyliczenie udziałów kosztów stałych na ZLW występujące w rozliczanym miesiącu.

 Sposób wyliczania udziałów kosztów stały na ZLW.

Przykład:

Koszt leasingu 8000 na pojazd w miesiącu1 stanowi koszt stały pojazdu Leasing 8000.

W rozliczanym miesiącu1 dodane są dwa ZLW:

– ZLW1 – trwające 10dni

– ZLW2 – trwające 15dni

Suma dni na ZLW w misiącu1 wynosi 25dni.

Koszt stały pojazdu Leasing 8000 będzie rozliczony na 25dni i następnie wyliczony udział poszczególnych ZLW wg:

– ZLW1 – koszt stały Leasing = 8000/25 x 10 = 3200

– ZLW2 – koszt stały Leasing = 8000/25 x 15 = 4800

Ważne! Dokładne wyliczanie udziałów kosztów stałych wykonywane jest z dokładnością dni:godziny:minuty:sekundy wg czasu trwania ZLW.

ZLW dla przestojów.

Możliwość automatycznego dodania ZLW dla pojazdów, naczep lub Pracowników dla których nie były wcześniej dodane ZLW do rejestru ZLW.

ZLW zostaną założone z datami Wyjazd i Powrót od 1-mc-rok do 31-mc-rok wg przeliczanego okresu.

 Wykonaj – uruchomienie procesu rozliczania zleceń i kosztów na ZLW wg określonych parametrów.

3.3. Wyniki RZiS – rachunek zysku i strat. #

Po wykonaniu rozliczenia ZLW z użyciem funkcji ROZLICZ, poszczególne pozycje, wyliczonych udziałów przychodów i kosztów, prezentowane są w zakładce Rachunek zysków i strat dla zaznaczonego ZLW.

Suma wyników Przychody, Koszty i Zysk zsumowane i prezentowane są w zakładce oraz w kolumnach w rejestrze ZLW.

3.4. Opcje rozliczania. #

Możliwość wybrania odpowiednich opcji dla maksymalnego zautomatyzowania rozliczania i uzyskania pożądanego efektu.

RAPORTY / ANALIZY #

W rejestrze Raporty dostępne są dedykowane raporty uwzględniające rozliczanie ZLW:

  • Wynik firmy wg ZLW.
  • Wyniki pojazdów wg ZLW.

W rejestrze Analizy dostępne są analizy uwzględniające rozliczenie ZLW:

  • Wyniki pojazdów wg ZLW.
  • Rozliczenie paliwa – Rozliczenie paliwa wg zleceń wyjazdu.
      • Pojazdy
      • Kierowcy.

KONFIGURACJA #

W celu włączenia funkcji ROZLICZ oraz udostępnienia widoku kosztów stałych i rozliczania przez Użytkownika, należy skonfigurować ustawienia.

Konfiguracja podstawowa.

Narzędzia/ Konfiguracja/ Konfiguracja programu

Włączenie funkcji ROZLICZ na rejestrze ZLW w programie:

Zlecenia wyjazdu/załadunku – Tryb rozliczania 

Włączenie widoku zakładki Koszty stałe na ZLW w programie.

Zlecenia wyjazdu/załadunku – Ukryj zakładkę – Koszty stałe – wyłącz 

Dodatkowa konfiguracja rozliczania ZLW.

Zdefiniowanie sposobu ustalania normy spalania dla pojazdu na ZLW.

Zlecenia wyjazdu/załadunku – Ustawienia dodatkowe 1 – Algorytm wyliczania normy średniego spalania dla pojazdu.

  • norma z kartoteki pojazdu – norma pobierana z danych na pojazd lub typ pojazdu jeżeli na pojazd norma nieustalona.
  • norma śr. ważona dla trasy ZLW wg km kier. – norma wyliczana wg km kier. trasy na ZLW oraz salda wagi na odcinkach trasy.
  • norma śr. ważona dla trasy ZLW wg km GPS – norma wyliczana wg km GPS trasy na ZLW oraz salda wagi na odcinkach trasy.

Domyślnie – norma z kartoteki pojazdu.

Przenoszenie danych z trasy ZLW z odcinka na Zlecenie do danego odcinka.

Zlecenia wyjazdu/załadunku – Ustawienia dodatkowe 1 – Przenieś zmodyfikowane dane trasy na zlecenie (daty, liczniki gps, kilometry) przy zapisie ZLW.

Wyłączone – dane zapisane na odcinku na ZLW nie wpływają na dane na odcinku na Zleceniu. Można modyfikować dane na odcinku na ZLW bez wpływu na dane na Zleceniu.

Włączone – dane zapisane na odcinku na ZLW przenoszone są na dane na odcinku na Zleceniu.

Rejestracja oraz podział rodzajów paliw na ZLW.

Włączenie – w słowniku Towary i usługi dla określonej usługi pojawi się możliwość określania rodzaju paliwa: ON/PB, LNG, EE.

Na ZLW wyniki zużycia paliwa i spalanie wyliczane będą z podziałem na rodzaje paliwa.

Zlecenia wyjazdu/załadunku – Ustawienia dodatkowe 1 – Zaawansowane rodzaje paliwa w opcji „Przenieś sumę ilości paliwa …”

Ustalenie sposobu wyliczania kosztu paliwa w ZLW.

Zlecenia wyjazdu/załadunku – Ustawienia dodatkowe 1 – Rozliczaj wartość zużytego paliwa wg FIFO

Wyłączenie – koszt paliwa wyliczany na podstawie sumy kosztów transakcji w trakcie trwania ZLW.

Włączenie – koszt paliwa wyliczany na podstawie litrów zużytego paliwa w trakcie trwania ZLW i ceny paliwa wg transakcji zakupu od najstarszej. Metoda magazynowa FIFO.

Metoda dzielenia i zapisu kosztów na ZLW wg miesiąca rozliczeniowego.

Dla analiz i raportów, na ZLW zapisywane są koszty i określany jest miesiąc rozliczeniowy. Gdy okres trwania ZLW jest wielomiesięczny, możliwe są opcje sposobu dzielenia i przypisania części kosztów do poszczególnych miesięcy wg okresu trwania ZLW.

Zlecenia wyjazdu/załadunku – Ustawienia dodatkowe 1 – Rozliczaj koszty z zakładki Tankowania wg miesiąca daty zakupu, a nie wg klucza „według dni”

Wyłączona – koszty dzielone są proporcjonalnie wg ilości dni trwania ZLW w poszczególnych miesiącach.

Włączona – koszty przypisywane są wg daty zakupu danego kosztu.

 Metoda dzielenia i zapisu kosztów wpływa również na sposób zapisu kosztów paliwa.

Ustalenie odcinków pomijanych na trasie ZLW dla wyliczania salda wagi i km ładownych i pustych.

W przypadku zastosowania wyliczania normy spalania pojazdu wg średniej ważonej dla trasy ZLW, można określić odcinki pomijane. Wskazanie pomijanych odcinków powoduje nie wyliczanie na tych odcinkach salda wagi oraz km pustych i ładownych. Wskazane odcinki nie wpływają na wyliczenie normy spalania i km ładownych i pustych.

Zlecenia wyjazdu/załadunku – Ustawienia dodatkowe 1 – Pomiń odcinki (dla salda wagi, dla kilometrów ładownych i bez ładunku, dla normy ważonej spalania)

Sposób sortowania kolejności odcinków na trasie ZLW.

Zlecenia wyjazdu/załadunku – Ustawienia dodatkowe 1 – Sortowanie trasy

Wg kolumny Lp – bez uwzględnienia dat, ręczne ustalenie kolejności odcinków na trasie ZLW.

Wg kolumny Data realizacji – kolejność odcinków ustalana automatycznie wg kolumny Data real.

Data realizacji odcinka ustalana automatycznie wg dat na odcinku w kolejności ważności: Spóźnienie, Zakończenie, Rozpoczęcie, Rejestracja, Plan.

  Konfiguracja dostępu dla Użytkownika.

 Narzędzia/ Konfiguracja/ Użytkownicy/ Wybrany Użytkownik

Włączenie:

– dostępu do funkcji ROZLICZ.

– dostępu do edycji danych w zakładkach ZLW. 

 Włączenie widoku zakładki Koszty stałe na Pracowniku. 

Włączenie widoku zakładki Koszty stałe na Pojazd.

 Włączenie widoku zakładki Koszty stałe na ZLW.

What are your feelings

  • Happy
  • Normal
  • Sad

Stawki VAT

Wprowadzenie Żeby aplikacja mogła automatycznie naliczać odpowiedni VAT na dokumentach, potrzebuje dwóch rzeczy: bazy stawek…

Dowiedz się więcej